¿Por qué los Teslas no tienen matrículas delanteras?
P:Jeff McKinley, residente de Riverside, preguntó por qué los Teslas no tienen que mostrar las placas frontales.
"¿Es porque son especiales?" preguntó. “Me he dado cuenta de que casi todos los Tesla no tienen matrícula delantera. Muchos otros coches eléctricos nuevos tampoco tienen placas frontales. Sé que California todavía los exige”.
A:Los propietarios de Tesla no están exentos de la ley de California que exige placas delanteras y traseras en los vehículos registrados en el estado.
La conclusión es que muchos propietarios de Tesla simplemente no quieren tener una matrícula frontal por razones estéticas. Creen que colocar la placa frontal o el soporte de montaje arruinará la apariencia de su automóvil. Los propietarios de algunos vehículos de alta gama en California tienen que comprar una pieza de montaje de matrícula separada para fijar la matrícula delantera al automóvil y, en algunos casos, simplemente no lo hacen. Algunos automóviles de alta gama no siempre vienen con un soporte para matrícula frontal adjunto porque varios estados no exigen una placa frontal en los automóviles.
Cualquier conductor de Tesla al que le falte la placa frontal de un vehículo registrado en California está infringiendo la ley y corre el riesgo de recibir una multa. Si nota un automóvil estacionado en algún lugar y le falta la placa frontal, puede llamar al número local de la policía que no es de emergencia e informar el automóvil o pedirle al departamento de policía que aplique más medidas.
Este es un tema que, si bien no es un gran problema en el gran esquema de las cosas, sí molesta a muchas personas que no conducen Teslas.
P:Marion Stilson, residente de Hemet, preguntó cómo los conductores que necesitan asistencia pueden comunicarse con la Patrulla de Servicio de Autopistas.
A:Llámelos desde su teléfono celular o desde una cabina telefónica de la autopista en sus áreas de servicio marcando 511.
Haga clic aquí o aquí para más detalles.
P:A Ronnie Zacker, residente de Beaumont, le gustaría ver trabajos de mejora de carreteras para arreglar los baches en la Autopista 10 en dirección oeste, entre Beaumont Avenue y Oak Valley Parkway.
Otro lector, Mark Balys, residente de Riverside, dijo que el pavimento de la autopista 215, desde Riverside hasta Menifee, particularmente desde la Base de la Reserva Aérea March hasta Nuevo Road, está en pésimas condiciones y preguntó si se podría repavimentar.
Un tercer lector, Bob Servin de San Bernardino, dijo que parte de la autopista 210 donde los conductores hacen la transición de la 210 en dirección oeste a la 215 sur necesita repavimentación.
A:A menudo recibimos consultas de lectores que preguntan cuándo se repavimentará este bache o esa calle en mal estado.
Dirigiremos a los tres lectores al sistema de Solicitud de Servicio al Cliente en línea de la División de Mantenimiento de Caltrans, donde los ciudadanos pueden informar cosas como la necesidad de reparaciones de carreteras, eliminación de malezas y trabajos de trazado de líneas.
Nuestros lectores también pueden informar inquietudes al Distrito 8 de Caltrans al 909-383-4631.
Finalmente, el autobús Greyhound tiene una nueva parada en San Bernardino Santa Fe Depot, 1170 W. Third St., a poco más de una milla de su ubicación anterior en North G Street.
La nueva parada permite a los pasajeros del autobús Greyhound conectarse más fácilmente con Amtrak, Metrolink y los sistemas de autobuses locales. El horario de la parada es de 7 am a 9:30 pm, con 20 horarios a destinos populares, incluida Las Vegas (si prefiere tomar un autobús que lidiar con el largo viaje y el tráfico en el Strip).
Información: 1-800-231-2222 o greyhound.com.
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